Niedawno otrzymałem na testy tunel chłodzący do mojego napędu Motoroma. Przez dłuższy czas nie było jednak pogody, by go przetestować. Choć testy wciąż trwają, mogę już napisać o wstępnych wynikach, które są co najmniej dobre!
Nowe poduszki wykonane są z poliuretanu i stali nierdzewnej. Dzięki specjalnej strukturze poliuretanu są znacznie mocniejsze, niż tradycyjne rozwiązania. Poduszki zachowują swoje właściwości w całym okresie użytkowania, nie odkształcają się, nie kruszeją. Doskonale tłumią drgania, „nie starzeją się” jak guma, która traci (i tak już słabe) właściwości po krótkim okresie… Czytaj całość
Jak pewnie wiecie, użytkuję napęd EC25 Moster zakupiony w „starej” firmie EC Extreme. Mam tu na myśli kosz wyprodukowany przez poprzedniego właściciela. ZAZNACZAM, że tekst ten dotyczy starych koszów. Nowe kosze wyprodukowane przez nową firmę EC Extreme (firma Cyklo), to całkiem nowe, poprawione konstrukcje, które nie posiadają poniżej wymienionych wad…. Czytaj całość
Czasami tak człowiek ma, że potrzebuje zmian i odświeżenia swoich zabawek. Pomimo że zadowolony byłem z mojego zestawu Nucleon27 + Parapower z tuningiem, postanowiłem coś zmienić. Było kilka pokus, bo dookoła pojawiają się nowe konstrukcje napędów i skrzydeł. Powodem zmian może być chęć posiadania mocniejszego napędu, aby latanie było przyjemniejsze… Czytaj całość
Firma Spider wypuściła na rynek urządzenie do pomiaru obrotów silnika. Oprócz podstawowej funkcji, urządzenie spełnia tez funkcje pomiaru czasu lotu oraz licznika nalotu całkowitego. Choć to urządzenie mam już od kilku miesięcy, nie pisałem na jego temat, gdyż przez ten czas intensywnie go testowałem w kilku napędach. Pożyczałem go także… Czytaj całość
Nucleon WRC, to marzenie każdego posiadacza Nucleona. Skrzydło, które wciąż rozbudza moje myśli. Ale czym różni się ów WRC od zwykłego Nucleona? Według producenta Nucleon WRC to udoskonalona wersja klasycznej wersji.Na stronie Dudek Paragliders czytamy m.in. : „Odpowiednie połączenie wzmocnień mylarowych z syntetycznymi rdzeniami (podobnie jak w np. w Hadronie)… Czytaj całość
Po dziewięciu latach latania, postanowiłem wykonać wreszcie przyrząd do sprawdzania wyrównoważenia śmigła. W zasadzie nigdy wcześniej śmigła nie ubiłem. Pierwsze poszło… i po palcu. Słyszałem o różnych patentach wyważania śmigieł, np. na nitce zakończonej stożkiem. Postanowiłem wykonać sobie prostą wyważarkę do śmigieł. Pomysł ten poniekąd podpatrzony i trochę ulepszony uważam… Czytaj całość
Jak ogólnie wiadomo mimo wszelakich zalet napędu EC25 Moster, szarpanka nie jest jego mocną stroną. Po kilku awariach sprężyny, otrzymałem od firmy EC Extreme nowy model szarpanki wraz z nowym kielichem. Stary kielich trochę się wytarł. Wprawdzie zaproponowano mi wymianę w serwisie, ale za zgodą producenta wymianą zająłem się sam…. Czytaj całość
Jeśli w naszym skrzydle linki wykonane są z Dyneemy, to możemy być pewni, że ulegną one skurczeniu po tym, gdy zawilgną i wyschną. Zdarza się to zawsze gdy latamy w wilgotne dni, a nawet gdy pakujemy wieczorem skrzydło z wilgotnej trawy. Wszystkie linki kurczą się tak samo, choć te z… Czytaj całość
Wczoraj odwiedziłem kolegę, który zastosował rezonans do napędu z silnikiem MZ150 i dobrał do tego zestawu odpowiednie śmigło (sam też robi śmigła). Jestem pod ogromnym wrażeniem uzyskanego wyniku. Napęd osiągnął moc dobrze stuningowanej Solówki – a jest to zwykły napęd MZ150 bez żadnych membran i tuningu! Napęd z „pyrkacza” mieszającego… Czytaj całość
Chcę Wam przedstawić prosty przyrząd do regulacji gaźnika. Mam nadzieję, że mój pomysł przyda się kolegom. Przyrząd sprawuje się znakomicie. Ułatwia regulacje podczas pracy silnika. Nie zsuwa się ze śrubki, lecz pewnie na niej „siedzi”. Zrobiony z rączki od śrubokręta, kawałka rureczki od anteny teleskopowej, śruby 6 mm i trochę… Czytaj całość
Obrotomierz to bardzo przydatne urządzenie dla każdego motoparalotniarza. Dodatkową zaletą takiego urządzenia jest licznik motogodzin, który przydaje się do liczenia czasu pracy silnika przed planowanym remontem. Kolega Jan Foryś przetestował tani i obrotomierz do napędu. Jak twierdzi sprzęt działa znakomicie. Całkowity koszt z wysyłką wyniósł tylko 13 USD, więc jest… Czytaj całość
Zapraszam do oglądania domowych testów ciągu napędów C-Max, Ventor oraz Raket. Test przeprowadzony metodą typowo chałupniczą. Niekoniecznie wyniki testów są zgodne z prawdą, ale dają pojęcie na temat różnic w napędach. Nie kwestionowym zwycięzcą testów jest C-Max. Resztę zobaczcie sami. Celowo nie podaję wyników testów. Oglądajcie i oceniajcie.
Gdy oglądam napędy Motoroma, jestem troszkę zdegustowany. Porównując ich wygląd do innych, kojarzą mi się bardziej z karawanem niż urządzeniem latającym. A przecież sam silnik jest naprawdę ładny! Wystarczy odrobina inwencji i można zrobić z niego bardzo lansowy napęd. Oczywiście moja konstrukcja to tylko przykład, że Motoroma może być ładna…. Czytaj całość
Na stronie http://paralot.pl/news.php?readmore=7 przedstawiony został ciekawy test śmigieł w napędzie Motoroma JR180. Moc silnika to 27 KM przy 7500-8000 RPM zakupionym w listopadzie 2010r. Silnik ma nalot16 godzin.
Dzwonicie i pytacie o mocowanie zapasu w PPG wyposażonym w podwieszenie typu wypory. Zrobiłem kilka zdjęć mojego napędu i szczegółów mocowania RSH. Jak widzicie ze zdjęć, jest to wersja napędu z ruchomymi wyporami. Mimo to bez problemu zamocowałem RSH na prawej wyporze.
Urządzenie, jak mówi jego projektant i producent – Bartek Jaszul, powstawało przez okres 2 lat. W tym czasie, na rynku pojawiło się rozwiązanie innej firmy. Mimo wszystko prace nad urządzeniem były kontynuowane. W końcu gotowy produkt ujrzał światło dzienne. Oto mamy nowe urządzenie – komputer PPGInfo kontrolujący pracę silnika. Otrzymałem… Czytaj całość
Zauważyliście, że temat EGT wraca na tej stronie dość regularnie? Przyczyną tego stanu są wciąż powracające do mnie pytania: Czy warto montować EGT w napędzie? Jeśli tak, to którą wersję wybrać? „telewizorek” czy też wersję „mini”? Na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Każdy z Was musi zdecydować, czy stosować… Czytaj całość
Firma Spider wypuściła na rynek nowe wersje swojego produktu – Air Kontroler Spider. W nowej wersji producent oferuje wiele nowości. Między innymi jednoczesny pomiar EGT/CHT i pomiar poziomu paliwa. Urządzenie dedykowane do wszelkich silników spalinowych – iskrowych. Zapraszam do przeczytania nowości o urządzeniu.
Aktualizacja: 28 stycznia 2011 Odprężnik – czyli dekompresator, to urządzenie ułatwiające lub czasem umożliwiające rozruch silnika o większej pojemności. Jeśli macie napęd z silnikiem powyżej 130 ccm, z pewnością posiadacie takie urządzenie w swoim silniku. Standardowo silnik Solo 210 posiada w cylindrze otworek dekompresyjny, który ułatwia uruchomienie silnika. Otwór ten… Czytaj całość
Ukazał się nowy miernik EGT firmy Spider. Komparator EGT Micro Spider, bo taka jest oficjalna nazwa tego urządzenia to uproszczona wersja urządzenia Air Controler Spider. Urządzenie zaprojektowano z myślą o pilotach, dla których pełna wersja urządzenia była zbyt „ceglasta”. Sam używałem pełnej wersji ale do mojego Mostera postanowiłem zakupić wersję… Czytaj całość
Nasze napędy w większości przypadków pozbawione są jakichkolwiek przyrządów mogących pomóc określić liczbę godzin nalotu. Wydawało by się, że tego typu przyrządy są w nich po prostu zbędne lub stanowią wręcz niepotrzebny dodatek. Sam byłem dość sceptycznie nastawiony do pomiaru motogodzin, dopóki nie kupiłem napędu Airaction Fly100evo, gdzie fabrycznie zamontowany… Czytaj całość
Właśnie otrzymałem od Kajana wiadomość o nowych wersjach „wydechów Kajana”. Zmiana, a raczej ulepszenie polega na wzmocnieniu słabych stron. Obecne tłumiki posiadają wzmocnienia przy kołnierzu mocowania do cylindra. Nowy wydech nie ma prawa się urwać, a jeśli odleci, to razem z cylindrem. Dodatkowo poprawione zostały spawy. Wydechy nie są już… Czytaj całość
Artykuł opisuje praktyczny dobór śmigła do silnika JPX M25Y. Temat wydaje się ważny ze względu na to, że są to popularne silniki w naszym kraju. Piloci z Zielonej Góry nie tylko przetestowali śmigła, ale też podzielili się doświadczeniem i wynikami testów. Dzięki temu posiadacze JPXów będą mieli jasność w doborze… Czytaj całość
Aktualizacja 23 czerwca 2010 20:50 W końcu nadeszła upragniona przesyłka a w niej miernik AIR Kontroler Spider. Pierwsze wrażenie jest bardzo pozytywne. Obudowa charakteryzuje się estetycznym wykonaniem. Urządzenie jest bardzo lekkie i sprawia wrażenie solidnego. Warto nadmienić, że producent urządzenia specjalizuje się także w produkcji mikrokontrolerów dla żeglugi a tam,… Czytaj całość
