Nowy silnik Techno-Fly o pojemności 190ccm

Firma Techno-Fly wprowadza na rynek napęd z silnikiem 190 ccm. Jest to odpowiedź na duże zapotrzebowanie rynku na silniki o większej mocy, które są w stanie sprostać skrzydłom o małej powierzchni. Warto podkreślić, że silnik powstał przy współpracy z Kajanem, który ponad rok temu przygotował pierwszy prototyp silnika oparty o… Czytaj całość

Modyfikacje silnika Rotor z firmy Techno-Fly

W ostatnim czasie miałem coraz większy problem z odpaleniem zimnego silnika w moim napędzie Rotor H-130 z Techno-Fly. Bardzo często musiałem szarpać ze trzydzieści razy, by silnik w końcu zaskoczył. Było to bardzo denerwujące, wiem że podobne problemy mają też inni użytkownicy tego silnika, a jest to zapewne spowodowane umiejscowieniem… Czytaj całość

Szarpaczkowy wirus wśród Rotorów

W niedzielę 11.08.2013 wybrałem się do Proszowic by polatać wraz z Januszem. Warunki pogodowe były wspaniałe, laminarny wiaterek o sile 1,5 – 2 m/sek. dawał nadzieję na fajny przelocik, który mieliśmy uskutecznić. Złożyłem więc napęd, zatankowałem 10 litrów, ciągnę za klamkę szarpaczki a tu ciach… strzeliła sprężyna główna 🙁

SoloRotor H130 – konstrukcja Konrada z Mielca

Czasami tak człowiek ma, że potrzebuje zmian i odświeżenia swoich zabawek. Pomimo że zadowolony byłem z mojego zestawu Nucleon27 + Parapower z tuningiem, postanowiłem coś zmienić. Było kilka pokus, bo dookoła pojawiają się nowe konstrukcje napędów i skrzydeł. Powodem zmian może być chęć posiadania mocniejszego napędu, aby latanie było przyjemniejsze… Czytaj całość

Winter Masuria Paramotor Pisz – podsumowanie

Grad emocji, niewyobrażalne wrażenia, niebo pełne skrzydeł i ogromne zainteresowanie paralotniarstwem to przejaw WINTER MASURIA PARAMOTOR CUP PISZ – pierwszych zimowych zawodów paralotniowych na ziemi Mazurskiej. WINTER MASURIA PARAMOTOR CUP PISZ to pierwsze zimowe zawody paralotniowe, które odbyły się w dniach 15-17 lutego w Piszu na plaży miejskiej.

Nowy Rotor z Techno-Fly na Para-Rudnikach – opis i film Rafiego

Zapraszam na drugi z filmów jaki zmontowałem z sobotnich odwiedzin nowej imprezy paralotniowej w Polsce, która odbyła się w dniach 2-3 czerwca 2012. Niektórzy przyjechali tam tylko po to, by zobaczyć na żywo najnowszy napęd „Rotor H-125″ z firmy Techno-Fly bazujący na silniku zaprojektowanym w całkowicie nowej koncepcji, która zakładała… Czytaj całość

Rewolucyjny silnik do paralotni firmy Techno-Fly – zdjęcia!

Sensacja paralotniowa zapowiada się na Targach Lotnictwa Lekkiego ParaRudniki, które odbędą się 2 i 3 czerwca br. na lotnisku Rudniki koło Częstochowy. Zostanie przedstawiony po raz pierwszy nowatorski pod względem cech i parametrów silnik do napędu paralotni, a do tego chłodzony bezpośrednio przez napływające w trakcie lotu powietrze. Jest tani… Czytaj całość

Oficjalne i mniej oficjalne nowości na rok 2012

Jak co roku staram się uzyskać jak najwięcej newsów na nowy rok. Tym razem prezentuję nowości na 2012 rok. Przyznam, że jest wiele ciekawostek, które warto przedstawić. Dziękuję producentom, którzy podzielili się ze mną informacjami o swoich produktach a Was, drodzy czytelnicy zapraszam do czytania! . .

Wiadomości z Santos, Brazylia

Jesteśmy jeż na miejscu od kilku dni. Dość szybko pozbyliśmy się zmeczenia po podróży i dość szybko przestawiliśmy się na gorący klimat. Na szczęście pogoda w Santos jest bardzo zbliżona do naszego ciepłego, ale niezbyt upalnego lata. Zaaklimatyzowanie się po przyjeździe z Kraju nie przysparza żadnych problemów. Przez pierwsze dwa… Czytaj całość

Ventor z największym na rynku zbiornikiem paliwa!

Ponieważ rozwój i upowszechnienie się skrzydeł samostatecznych zaowocowały zmianą charakteru latania ppg, piloci coraz częściej decydują się na długotrwałe, często wielogodzinne loty. Pojawiła się też potrzeba zabrania wystarczającej ilości paliwa, niezbędnej do bezpiecznego wykonania zaplanowanego przelotu. Troska o wystarczający zapas paliwa, zwłaszcza gdy zmianie ulega prędkość i kierunek wiatru, należy… Czytaj całość

Ventor kontra Moster – spowiedź użytkownika

Mam przyjemność przedstawić wam bardzo pouczający artykuł autorstwa Waldka Lewickiego. Jest to tekst, który powstał na bazie przemyśleń autora, który posiada Ventora i Mostera. Zgodził się napisać dla nas o swoich odczuciach na temat obu napędów. Porównanie miało powstać już wcześniej, ale autor, co zrozumiałe, chciał dać sobie więcej czasu,… Czytaj całość

Projekt ROTOR H130 z Techno-Fly – reaktywacja!

Kilka dni temu pisałem o planach firmy Techno-Fly dotyczących produkcji Ventora z przekładnią pasową. Kilku z Was zarzuciło mi, że mijam się prawdą, gdyż Ventor pozostanie w obecnej formie. Dzisiaj mogę Wam potwierdzić, że choć myliłem się co to nazwy, to szczegóły projektu są zgodne z moimi przypuszczeniami. Jak zapewne… Czytaj całość

(Nie)oficjalne nowości ze świata napędów PPG

Producenci napędów PPG nie mają wakacji. Wciąż pracują nad nowymi konstrukcjami. A ja lubię nowości. Postanowiłem podpytać kilku producentów o plany na najbliższą przyszłość. Choć oficjalnie wszystkie ekipy nabierają wody w usta, dowiedziałem się, że szykuje się kilka bardzo ciekawych nowości. Niestety nie każdy news tutaj przedstawiony może być w… Czytaj całość

Techno-Fly wprowadza 2 letnią gwarancję na Ventory!

To już potwierdzone. Krzysiek Kołodziejek – szef Techno-Fly poinformował mnie o wprowadzeniu dwuletniego okresu gwarancyjnego dla swojego silnika Ventor. Wygląda na to, że silnik stał się już na tyle dojrzały, że firma nie obawia się ryzyka związanego z przedłużeniem gwarancji.

Ventor “Ultra” w koszu z tytanu ** aktualizacja 12 luty 2011 !!!

To, co podoba mi się w produktach Techno-Fly, to ciągłe innowacje. Firma sprzedaje napędy oraz silniki Ventor także na rynki zagraniczne. Poniżej przedstawiam nowe kosze zaprojektowane do silnika Ventor wykonane z tytanu, lub w tańszej wersji dostępne z aluminium. Wersja napędu nosi nazwę “Ultra”. Przyznam szczerze, że napęd wygląda perfekcyjnie… Czytaj całość

Piloci z Ożarowa testują ciąg napędu EC25 Moster

Test ciągu napędu EC25 Moster przeprowadzony dnia 16 stycznia 2011 przez pilotów z Ożarowa. Do pomiaru ciągu wykorzystali profesjonalnie wykonaną hamownię testującą ciąg w osi śmigła. Testowany napęd EC25 Moster z firmy Ec Extreme był niedotarty. Nie katowaliśmy go więc za bardzo. Test przeprowadzony był kilkakrotnie i polegał na wprowadzeniu… Czytaj całość

Techno-Fly prezentuje prototyp rewolucyjnego silnika 130ccm o wadze 7,95kg

Techno-Fly prezentuje prototyp  rewolucyjnego silnika 130ccm o wadze 7,95kg. Firma Techno-Fly przyzwyczaiła nas do innowacji. Ich sztandarowy produkt – Ventor  ma  już ugruntowaną pozycję na rynku. Jednak dla wielu barierą w jego zakupie jest cena. Najwyraźniej firma zdecydowała, że czas wyprodukować nowy napęd, w cenie niższej od popularnych napędów dostępnych… Czytaj całość

Jak kupowałem Fusiona i Ventora. Opis użytkownika

Waldek Lewicki lata na Paramanii Fusion i napędzie Ventor z Techno-Fly. Dzięki jego uprzejmości możemy przeczytać o jego przemyśleniach przy zakupie sprzętu. Mam nadzieję, że artykuł będzie pomocny w wyborze, bo wszyscy wiemy, że niełatwo jest wydać tak dużą kwotę. Rodzą się wówczas pytania: Czy będą to dobrze wydane pieniądze?… Czytaj całość

Napęd Ventor Lux w promocji zimowej Techno-Fly

Nieuchronnie zbliża się koniec sezonu. Techno-Fly przygotował jesienną promocję na swój sztandarowy napęd – Ventor . Teraz w cenie samego napędu otrzymać można wiele dodatków. Promocja trwa do końca stycznia 2011 roku. Sam pomysł wydaje się być ciekawy ze względu na zbliżającą się zimę a więc i zastój w lataniu…. Czytaj całość

Techno-Fly z Ventorem w Turbi

24 lipca 2010 na lotnisku w Turbi odbył się zlot. Jako że ta strona traktuje o napędach, to nie będę koncentrował się na samolotach, szybowcach czy motolotniach a opiszę to, na co czekałem – testy Ventora. Pomimo kiepskiej pogody, przyjechał Techno-Fly z egzemplarzem testowym Ventora. Każdy chętny mógł przetestować napęd…. Czytaj całość

Wywiad z Tomkiem „Jogim” Witowskim i Krzysztofem Kołodziejkiem z Techno-Fly

Poprosiłem o wywiad chłopaków z Techno-Fly.  Od razu powiem, że nie jest to  artykuł sponsorowany. A jeśli zabrzmi jak reklama, to będzie mi miło. Od początku śledzę rozwój Ventora i wciąż nie dawał mi on spokoju. Ucieszyłem się, gdy  Tomek i Krzysztof  z Techno-Fly zgodzili się na ten wywiad –… Czytaj całość