Apco NRG PRO

Skrzydło APCO NRG Pro (następca NRG) jest skrzydłem przeznaczonym do wyścigów oraz slalomu. Grupą docelową są zaawansowani piloci, którzy potrzebują szybkiego i zwrotnego skrzydła. Poprzedni model latał szybko – nawet bardzo szybko, lecz firma Apco poszła jeszcze o krok dalej, przyspieszając jeszcze swoją “wyścigówkę” do 80km/h przy czym reklamują je… Czytaj całość

Mój ranking skrzydeł. Aktualizacja 15 stycznia 2019

Bardzo lubię na skrzydłach, których jeszcze nie testowałem. Gdy tylko widzę skrzydło, którego nie oblatałem, proszę właściciela o możliwość użyczenia. Przed każdym takim lotem czuję zastrzyk adrenaliny, który towarzyszy takim testom, bo nie wiem, czego spodziewać się po skrzydle. Choć powszechnie może się wydawać, że każde skrzydło lata podobnie, nie… Czytaj całość

Apco Force Sport – moja recenzja

W połowie roku 2013 otrzymałem na testy skrzydło Apco Force Sport – czyli sportową wersję “standardowego” Force’a. Spodobało mi się na tyle, że zostałem jego posiadaczem. Postanowiłem w końcu opisać swoje subiektywne odczucia z latania. Skrzydło różni się od wersji standardowej kilkoma zmianami w konstrukcji. Po testach mogę stwierdzić, że… Czytaj całość

Nowe skrzydło Apco – NRG o prędkości 75km/h!

Firma APCO zaprojektowała superszybkie skrzydło NRG dedykowane do szybkich slalomów oraz przelotów. Jak twierdzi firma, przy t ak dużej prędkości, skrzydło charakteryzuje się także stabilnością i bezpieczeństwem przy manewrach. Skrzydło NRG jest przeznaczone do wyścigów pomiędzy pylonami lub do dalekich przelotów. Wyposażono go w system OAA – One Action Acceleration i… Czytaj całość

Skrzydła na testy – tylko z firmy Airaction?

“Dziś wysyłam ci skrzydło na testy. Nie myśl, że jesteś tak wyjątkowy, że dostajesz Force’a na testy. My po prostu tak działamy”. Nawet nie wiecie, jak bardzo ucieszyły mnie w słuchawce te słowa Waltera Wojciechowskiego. Tak jest w rzeczywistości – nie trzeba być wyjątkowym, by wypożyczyć na testy skrzydło w… Czytaj całość

Apco LIFT czyli Force dla początkujących

Nowe skrzydło Apco Lift z profilem samostatecznym reflex przeszło certyfikację EAPR – testy certyfikacyjne dla skrzydeł PPG. Testy te są specjalnie przygotowane dla skrzydeł PPG, gdyż odbywają się przy różnej pozycji trymerów oraz speed systemu. Rozmiar M został zakwalifikowany dla początkujących pilotów do nauki latania – także dla szkół. Skrzydło… Czytaj całość

Mój nowy Nucleon. Czy pokocham go równie mocno jak Force’a?

Jesień 2011 była bardzo lotna. Wspaniała pogoda, świetne warunki do latania.  Przyroda w ten sposób wynagrodziła nam chłodny i deszczowy lipiec. To właśnie jesienią wykonałem wiele wspaniałych lotów. Potem nadeszła zima. Na szczęście dla mnie – z małą ilością śniegu. Nie lubię białego puchu a jedyną osobą, która rozpaczała z… Czytaj całość

Apco Force – moje nowe skrzydło

Postanowiłem zmienić skrzydło. Wahałem się, czy pozbywać się mojego Reactiona. Zwyciężyło moje lenistwo. A z natury jestem bardzo leniwy. Nie lubię biegać, czy przemęczać się przy starcie. Dość już się nabiegałem podczas nauki. Tym razem chciałem kupić paralotnię, która będzie łatwo startować w spokojnych – nawet w bezwietrznych warunkach. Przetestowałem… Czytaj całość

O spadochronach zapasowych – Walter Wojciechowski

Nowy sezon rozpoczynamy od cyklu artykułów zachęcających do latania z spadochronem zapasowym. Niestety statystyki są zatrważające. Wciąż wielu z nas lata bez zapasu. Tłumaczenia są różne. W tym i kolejnych artykułach dowiecie się wielu informacji o RSH. Dzisiaj na temat związany z RSH pisze Walter Wojciechowski. Nie jest to koniec… Czytaj całość

Mam nowe Apco Force!

Z dumą oznajmiam, że wczoraj otrzymałem od Waltera Wojciechowskiego moje nowiutkie Apco Force. Na skrzydło czekałem niecały  miesiąc. Czekanie to nie dla mnie, ja muszę mieć wszystko natychmiast. Ale było warto. Teraz z kolei nie ma pogody a w sobotę Paragiełda. Na poniedziałek planuję urlop, żeby wypróbować nowy nabytek.

Nowa paralotnia Apco Thrust III

Z końcem marca firma Apco wprowadza na rynek następcę Thrusta 09, który do tej pory zdobył sobie szerokie grono sympatyków na całym świecie. Thrust III, będzie skrzydłem o profilu klasycznym, z taśmami PPG w standardzie wyposażonymi w trymery i dwa punkty podwieszenia. Jest zaprojektowany z myślą o pilotach dla których… Czytaj całość

Mieleccy piloci testują Apco Force

W dniu 25 września 2010 roku gościliśmy mieleckich pilotów. Konrad, Andrzej i Mariusz przyjechali do miejscowości Wrzawy k. Sandomierza na testy skrzydła Apco Force. Choć pogoda nie wydawała się lotna, to na szczęście wiatr ustabilizował się i dało się polatać. Udało nam się polatać a dodatkowo każdy z gości oblatał… Czytaj całość

Apco Force moja opinia

Wychowałem się na skrzydłach Dudka. Miałem kolejno Vipa, VOXa obecnie “awansowałem” na Reactiona. Ale nie będę tym razem pisał o skrzydłach Dudka, bo ileż można? Dzięki uprzejmości Waltera Wojciechowskiego dostałem na testy Apco Force. Gdy tylko zrobiła się pogoda, postanowiłem wypróbować je w locie. Krótkie przygotowanie, stawiam skrzydło na “sucho”…. Czytaj całość