Niedawno otrzymałem na testy tunel chłodzący do mojego napędu Motoroma. Przez dłuższy czas nie było jednak pogody, by go przetestować. Choć testy wciąż trwają, mogę już napisać o wstępnych wynikach, które są co najmniej dobre!
W dniu 03-03-2015, prawdopodobnie około godziny 17:00, w wypadku na paralotni zginął nasz serdeczny kolega – Jan Młodyszewski z Norwegii. Był człowiekiem, który umiał żyć pełnią życia i tak jak my, kochał latanie. Sympatyczny, zawsze uśmiechnięty i chętnie służył radą i pomocą. Blue Sky Przyjacielu!
Trzecia edycja „Winter Mazuria Paramotor Cup” odbędzie się w dniach 14-15 marca 2015 roku w miejscowości Wierzbiny. Tegoroczną edycje organizatorzy pragną dedykować tragicznie zmarłemu Grzegorzowi Krzyżanowskiemu, slalomowemu Mistrzowi Świata, zarazem zwycięzcy pierwszej edycji „Winter Mazuria Paramotor w roku 2013”. Podczas motoparalotniowej rywalizacji pilotów w dniu 15 marca o godz. 15… Czytaj całość
Ostatnie kilka dni dobrej lotnej pogody pozwoliły na oblot nowego Burana X3M 2. Pierwsze loty (nie tylko z napędem) wykonał sam konstruktor paralotni. Testowana była wielkość 26 m2 (w rozłożeniu). Co się zmieniło w stosunku do poprzednika? Nowy Buran X3M ma wydłużenie – 5,5 (w rozłożeniu), zaś w locie 3,99… Czytaj całość
Skrzydło APCO NRG Pro (następca NRG) jest skrzydłem przeznaczonym do wyścigów oraz slalomu. Grupą docelową są zaawansowani piloci, którzy potrzebują szybkiego i zwrotnego skrzydła. Poprzedni model latał szybko – nawet bardzo szybko, lecz firma Apco poszła jeszcze o krok dalej, przyspieszając jeszcze swoją „wyścigówkę” do 80km/h przy czym reklamują je… Czytaj całość
Otrzymałem bardzo ciekawy artykuł od jednego z posiadaczy napędu EC25 Moster. Myślę, że warto go opublikować, ponieważ tekst przedstawia stan silnika po 130h pracy. Zawsze miałem dobre zdanie o tych silnikach – są niemal niezawodne, a przy tym dysponują dużą mocą przy lekkiej wadze. Myślę, że tekst rozwieje wiele wątpliwości… Czytaj całość
W dniu 15 stycznia w Politechnice Warszawskiej, na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych odbyła się prezentacja silników i napędów Motoroma. W obecności dziekana, naukowców Politechniki oraz studentów piątego roku, została zaprezentowana konstrukcja oraz parametry silników JR180, RK180 oraz JR350 (bokser). Wyświetlane były również filmy prezentujące starty i loty (również tandemowe)… Czytaj całość
Jednym z ważniejszych elementów, od którego zależy wygoda – ale i bezpieczeństwo naszego latania, jest manetka gazu. Ten element jest często przez początkujących użytkowników pomijany, lecz wprawieni piloci są bardzo świadomi wyboru tego urządzenia. Większość pilotów manetkę gazu kupuje wraz z napędem i niestety często kupuje najtańsze – i czasem… Czytaj całość
Firma SPIDER testuje nową wersję kontrolera do naszych silniczków. Na razie projekt jest w fazie testowania. Udało mi się co nieco dowiedzieć na jego temat. Urządzenia typu „telewizorki” będą rozbudowane o możliwość bezprzewodowego podpięcia dodatkowego „pudełeczka” – wyświetlacza, które będzie można za pomocą rzepu przypiąć np. na pasku od zegarka… Czytaj całość
W roku 2014 na Pararudnikach nasz nowy pilot zakupił napęd OSA firmy Airation. Do dziś napęd nie ma zbyt wielkiego nalotu, po którym można napisać coś na temat jego niezawodności, lecz upłynęło wystarczająco czasu, abym mógł napisać co nieco. Do jego zakupu skłonił nas dobry wynik ciągu (napęd osiągnął 55kg… Czytaj całość
Ten wpis miał powstać już dawno temu, gdy zdecydowałem się wymienić we własnym zakresie duże koło pasowe w moim Mosterku. Choć w moim przypadku stare koło działało poprawnie, wolałem zainwestować i je wymienić, aby wyeliminować potencjalny problem z jego pękaniem. Zakupiłem więc w EcExtreme nowe koło, łożyska oraz alkohol (ostatni… Czytaj całość
Na pomysł skanowania i udostępniania uszczelek wpadł pilot i konstruktor – Bartek Szewczyk. Sama idea jest bardzo prosta i przy tym bardzo pomocna dla wszystkich, którzy zamierzają remontować swoje silniki. Odrobina zaangażowania z Waszej strony sprawi, wszyscy chętni będą mieli dostęp bazy szablonów uszczelek silnikowych. Dzięki temu, uszczelki będzie można… Czytaj całość
Informujemy, że znamy 4 przypadki pęknięcia mimośrodu mocującego duże koło pasowe w naszych silnikach. To niewiele na 200 wyprodukowanych silników, jednak czujemy się zobowiązani wobec pilotów latających na silnikach naszej produkcji by wyeliminować problem. Przyczyny pęknięcia mogą być różne: niewyważone śmigło, luz na łożyskach na kole pasowym ale też niewłaściwy… Czytaj całość
Od jakiegoś czasu zaprzestałem pisania o samoróbkach, gdyż po pierwsze, trudno mi znaleźć poprawnie (czytaj: działającą) zrobioną samoróbkę, a po drugie, na rynku mamy obecnie co najmniej dwa silniki (Rotor oraz Motoroma), które dość skutecznie wypierają z rynku samoróbki ze względu na rozsądną cenę zakupu. Dziś chciałbym przedstawić silnik zbudowany… Czytaj całość
Informację o konkursie umieszczam na moim blogu na prośbę Pawła Ścibiorskiego (Cygana). Klub, którego jest członkiem, boryka się z problemem braku pomysłu na logo. Klub ogłosił więc konkurs na zaprojektowanie logo. Tematyka: Klub Sportów Lotniczych LuftHanysa, więc raczej na wesoło (logo może iść w tym kierunku, oczywiście z umiarem). Obecnie… Czytaj całość
Po zakupie nowego napędu z silnikiem Motoroma RK180, zdecydowałem się prowadzić publiczny dziennik, w którym będę opisywał swoje doświadczenia z tym silnikiem. Jak pewnie wiecie, do niedawna latałem napędem z super silnikiem Vittorazi Moster. Teraz Moster odpoczywa a na swoją opinię pracuje Motoroma. Podjąłem decyzję, że dziennik ten będzie aktualizowany… Czytaj całość
Informujemy, że 03.10. 2014 w piątek o godzinie 09.00 odbędzie się sesja egzaminacyjna LKE na Świadectwo Kwalifikacji Pilota Paralotni na lotnisku Aeroklubu Stalowowolskiego w Turbi. Egzamin praktyczny odbędzie się za wyciągarką, można również zdawać na paralotni z napędem PPG i PPGG. Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest posiadanie wypełnionych wniosków.
Dużo się swego czasu mówiło na temat zagrożeń występujących przy odpalaniu napędu. Myślę, że małym nakładem sił i środków można uniknąć niespodzianek wynikających choćby z zablokowania manetki gazu poprzez zastosowanie prostego „urządzenia”. Wykorzystałem tu fragment laminowanego blatu ze starego stołu o wymiarach 125×80 cm. Z uwagi na wystające łby zamontowanych… Czytaj całość
Miło mi zaprezentować film zrealizowany przez pilota Adama Chodorowskiego, prezentujący super urządzenie firmy FLYelectronics. MotoMonitor, bo tak nazwano urządzenie, to efekt wielu lat doświadczeń projektanta i opinii klientów. Po odrzuceniu kilkunastu wersji rozwojowych urządzenia, uwzględnieniu setek opinii pilotów, przepracowaniu niemalże 1,5 tysiąca godzin, firma FLYelectronics zaprezentowała urządzenie na Pararudnikach 2014,… Czytaj całość
Bardzo lubię na skrzydłach, których jeszcze nie testowałem. Gdy tylko widzę skrzydło, którego nie oblatałem, proszę właściciela o możliwość użyczenia. Przed każdym takim lotem czuję zastrzyk adrenaliny, który towarzyszy takim testom, bo nie wiem, czego spodziewać się po skrzydle. Choć powszechnie może się wydawać, że każde skrzydło lata podobnie, nie… Czytaj całość
Wielu z Was kombinuje z budową własnego napędu i dostaje wiele maili na ten temat. Zasypujecie mnie pytaniami: jaki zapłon, jakie przełożenie i jakie śmigło zastosować. Z przykrością muszę stwierdzić, że takie pytania świadczą o tym, nie macie pojęcia w temacie. A nie mając wiedzy, pod wieloma względami ryzykujecie. Po… Czytaj całość
Wczoraj dotarła do nas tragiczna wiadomość, że 16 czerwca 2014 roku, w wypadku lotniczym w Radomiu zginął najlepszy pilot motoparalotniowy jakiego znałem – Grześ Krzyżanowski. Po prostu wierzyć nam się nie chciało. I dalej uwierzyć nie mogę, że ten niepozorny chłopak, o jakże niespożytych siłach i wielkiej sile woli nie… Czytaj całość
Pararudniki 2014 już za nami. Choć w pierwszy dzień targów brakowało pogody, imprezę uważam za udaną. Na szczęście wieczorem niebo się przetarło i można było oglądać popisy naszych zawodników, którzy zrobili na mnie niesamowite wrażenie. Poniżej przedstawiam krótki opis tego, co mnie szczególnie zainteresowało w sprzęcie.
Jedną z firm, na którą warto zwrócić szczególną uwagę w czasie trwania tegorocznych Para Rudników jest nowo powstałe EGO. Firma dopiero wkracza na rynek, jednak ich innowacyjne rozwiązania skłoniły wykonawców do opatentowania nowatorskich rozwiązań. Nowoczesny sposób rozwiązywania problemów motoparalotniarzy stawiają ją w czołówce. EGO powstało w Polsce, w okolicach Warszawy… Czytaj całość
Firma Motoroma obchodzi swoje 10-lecie. Przyszedł więc czas, aby powspominać historię produktów firmy. Kilka dni temu odwiedziłem firmę Motoroma i przeprowadziłem wywiad z konstruktorem – Romanem Kaplerem. Jak zawsze trudno mi było odjechać, gdyż testowanie nowych silników i rozmowy zupełnie nas pochłonęły. W tym artykule postaram się przybliżyć krótką historię… Czytaj całość
