10-lecie firmy Motoroma – historia i najnowsze produkty

Firma Motoroma obchodzi swoje 10-lecie. Przyszedł więc czas, aby powspominać historię produktów firmy. Kilka dni temu odwiedziłem firmę Motoroma i przeprowadziłem wywiad z konstruktorem – Romanem Kaplerem. Jak zawsze trudno mi było odjechać, gdyż testowanie nowych silników i rozmowy zupełnie nas pochłonęły. W tym artykule postaram się przybliżyć krótką historię… Czytaj całość

Wiele nowości od EcExtreme na Paradurnikach 2014

Pararudniki 2014 będą obfitować w wiele interesujących nowości ze świata PPG. W rozmowie telefonicznej z EcExtreme dowiedziałem się, że firma będzie dysponować napędami testowymi. Wśród nich znajdą się napędy tej firmy z silnikami Vittorazi Moster (w tym Moster ze sprzęgłem, który podobno nie ma zwłoki od sprzęgła), Polini Thor, Bailey… Czytaj całość

EGO Paramotor – debiut na Pararudnikach 2014

EGO Paramotor – to nowy producent napędów paralotniowych opartych o silniki VEGO-motoroma, Polini, Cors-air, Eos, Ross, Top, Raket,Sky. Firma oferować będzie także akcesoria: uprzęże PPG, śmigła, manetki gazu, pokrowce, kombinezony oraz inne. Prezentacja odbędzie się na tarkach Pararudniki w dniach 17-18 maja 2014. Opatentowana technologia, innowacyjne rozwiązania we współpracy z… Czytaj całość

Superlekkie silniki EOS w Polsce. Dealerem Paraelement

Skontaktowałem się ostatnio z firmą produkującą silniki EOS. Skierowali mnie oni do dealera firmy EOS w Polsce – firmy Paraelement. Odwiedziłem więc stronę Paraelement.pl i przeczytałem, że firma produkuje już napędy z silnikami EOS reklamując je jako najlżejsze i najcichsze napędy na rynku, cechujące się wyjątkową kulturą pracy, brakiem wibracji… Czytaj całość

Wiosenny numer VARIO

Jedyny paralotniowy magazyn w Polsce. Magazyn dostępny jest w sprzedaży w salonach Empik i sklepie PLAR (14,90 zł), w prenumeracie w PLAR oraz w wersji elektronicznej w E-kiosku.Jedenasty numer czasopisma Vario już dostępny.

Dudek Universal – testy i subiektywny opis

Ogromną trudność sprawia mi ocenienie skrzydeł, które z założenia nie są przeznaczone dla mnie. W mojej opinii nie da się opisać testowanego modelu, bez odwoływania się do konstrukcji, które już znam i którymi latałem. Dodatkowy problem z opisywaniem skrzydeł rekreacyjnych wynika z faktu, że na co dzień latam paralotnią sportową… Czytaj całość

Nowości na 2014 rok – prima aprilis

Co pewien czas staram się przybliżyć czytelnikom mojego bloga nowości sprzętowe. Tym razem postanowiłem narazić się producentom i napisać o konstrukcjach, które trzymane są w ścisłej tajemnicy. Niektóre z nich mogą nie wejść do produkcji seryjnej, lecz warto przekonać się, że konstruktorzy nie próżnują. Przedstawiam więc najnowsze i wyjątkowo ciekawe… Czytaj całość

Nowe maszyny od EcExtreme

W Saint Hilare firma EcExtreme spotkała się z firmą Polini. Owocem tego spotkania jest rozszerzenie oferty o napędy z ostatnio bardzo popularnymi silnikami Polini. Wszystkie napędy z silnikami Thor są już dostępne dla klientów firmy. Obecnie firma EcExtreme może pochwalić się ofertą napędów na bazie silników Vittorazi Motors, Simonini oraz… Czytaj całość

Dudek Universal – wkrótce testy

Mam przyjemność ogłosić, że otrzymałem na testy skrzydło Dudek Universal w rozmiarze 28. Jak tylko znajdę czas i dopisze pogoda, przeprowadzimy z chłopakami test tego skrzydełka i postaramy się opisać nasze wrażenia. Jak czytamy na stronie firmy Dudek Paragliders, Universal to pierwsze na świecie skrzydło do latania swobodnego klasy EN… Czytaj całość

Nowośći Nirvany na 2014 rok

Witam! Chcę zainteresować państwa nowościami, jakie przygotowała firma Nirvana Paramotors na 2014 rok. W związku z nieustającym wyścigiem zbrojeń w dyscyplinie slalomowej i zmniejszaniem powierzchni skrzydeł, wzrosło tym samym zapotrzebowanie na moc silnika. Nirvana nie zostaje z tyłu i przygotowała silnik o pojemności 300 ccm o sile ciągu 100 kg…. Czytaj całość

Winter Masuria Paramotor Cup Pisz 2014

Miasto i gmina Pisz podczas ostatniego weekendu stało się paralotniową stolicą Polski. Spragnieni podniebnych uniesień piloci z całego kraju przyjechali, aby właśnie w Piszu rozpocząć sezon paralotniowy. Druga edycja zimowych zawodów skutecznie przyciągnęła całe rzesze zawodników, a także publiczności, chcącej wyrwać się z zimowego marazmu. Tradycyjnie największym „hamulcowym” imprezy okazała… Czytaj całość

Członkowie PSP mają swoją częstotliwość!

Na stronie Polskiego Stowarzyszenia Paralotniowego można przeczytać, że w dniu 11.02.2014 r. stowarzyszenie otrzymało od Prezesa Urzędu Komunikacji Elektroniczne ogólnopolskie pozwolenie radiowe. Pozwolenie zostało wydane na okres 10 lat. Z częstotliwości będą mogli korzystać wszyscy członkowie Polskiego Stowarzyszenia Paralotniowego, bez potrzeby przechodzenia dodatkowych kursów, szkoleń i zdobywania kolejnych uprawnień. Jednym… Czytaj całość

Słuchawki z łącznością do kasku PPG od Spidera

Firma Spider (znana z produkcji m. in. Air Kontroler Spider) w prowadza na rynek nowe produkty. Na początek jest to zestaw słuchawkowy do łączności w kasku zbudowany z wysokiej jakości komponentów. Jest to odpowiedź na zapotrzebowanie rynku na dobrej jakości urządzenia, charakteryzujące się wysoką jakością wykonania oraz wysokimi parametrami funkcjonalnymi…. Czytaj całość

Napęd lotniowy SZERSZEŃ MZ175

Kolejny raz publikuję opis napędu, który jest przeznaczony do lotni. Myślę jednak, że opis przyda się konstruktorom, którzy planują budowę napędów do paralotni na bazie silnika MZ. Napęd zawiera kilka ciekawych rozwiązań, które mam nadzieję przydadzą się podczas budowy napędów motoparalotniowych – w tym także do trajek. W przedstawianym napędzie… Czytaj całość

Wszystko, co chciałbyś wiedzieć o nikasilu

W sporcie motorowym termin nikasil jest powszechnie znany i używany. Mniej więcej wiadomo, że jest to cienka powłoka wewnętrznej części cylindra, która jest lepsza od żeliwnej tulei, ale gdy ulegnie awarii, jest sporo droższa w naprawie. Ponadto wiadomo, że poprawia osiągi oraz trwałość… i tu się wiedza kończy. Ci, którzy… Czytaj całość

Prawda i mity o tłokach oraz dobór tłoków 2T

Gdy tłok ulega uszkodzeniu, to zazwyczaj osoba, która go montowała szuka usprawiedliwienia zwalając winę na podzespoły złej jakości. Taka jest ludzka natura. Jednak dopóki nie uda się określić przyczyny awarii, to w przyszłości podobna sytuacja może się powtórzyć! Jeżeli tłok, który ulegnie awarii jest „oryginalny”, tzn. jest sygnowany marką motocykla… Czytaj całość

Moja Motoroma RK180

W grudniu 2013 roku, będąc w Warszawie, odwiedziłem firmę Motoroma. Miałem więc możliwość zwiedzić warsztat, gdzie produkuje się silniki. Roman Kapler – właściciel firmy i konstruktor opowiedział mi o problemach oraz sukcesach związanych z silnikami Motoroma. Niejednokrotnie wspominałem Wam, że napędami z silnikiem Motoroma JR180 lata kilku moich kolegów i… Czytaj całość

Targi Lotnictwa Lekkiego ParaRudniki 2014 (17-18 maja)

Podczas tej największej tego typu imprezy w Polsce coś dla siebie znajdą nie tylko paralotniarze, spadochroniarze oraz miłośnicy mikrolotów, ale także szybownicy i piloci samolotów. – ParaRudniki to impreza wyjątkowa, ma szereg zalet wynikających z tego, że targi organizowane są na lotnisku – twierdzi prezes Aeroklubu Częstochowskiego Włodzimierz Skalik. –… Czytaj całość

Air Controller Spider ma nową funkcję!

Od nowego roku firma Spider wprowadziła do swoich urządzeń Air Controller Spider L-MAX/SD nową funkcję. Teraz otrzymujemy dodatkowo nową funkcjonalność „BEZPIECZNY START”. Na czym polega jej działanie i czy przyda się ona w naszym lataniu?Pewnie tak, gdyż bezpieczeństwa nigdy dość. Znane są nam przecież przypadki, w których silnik zaraz po… Czytaj całość

Tani sposób na pomiar temperatury głowicy

Od dawna chciałem mieć w swoim napędzie urządzenie które będzie monitorowało temperaturę silnika, jest to szczególnie przydatne podczas regulacji składu mieszanki żeby nie doprowadzić do przegrzania i w konsekwencji zatarcia silnika. Jak wszystkim wiadomo w grę wchodzą dwa sposoby pomiaru, pomiar temp. spalin (EGT) lub temp. głowicy (CHT). Postanowiłem wybrać… Czytaj całość