Nowy silnik Techno-Fly o pojemności 190ccm

Firma Techno-Fly wprowadza na rynek napęd z silnikiem 190 ccm. Jest to odpowiedź na duże zapotrzebowanie rynku na silniki o większej mocy, które są w stanie sprostać skrzydłom o małej powierzchni. Warto podkreślić, że silnik powstał przy współpracy z Kajanem, który ponad rok temu przygotował pierwszy prototyp silnika oparty o… Czytaj całość

Deltki w paralotniach – odpowiedzi na pytania

W związku z licznymi ostatnio pytaniami na temat deltek w paralotni, Krzysztof Dudziński – konstruktor firmy Air-Sport, udziela podstawowych odpowiedzi na ich temat. Jak widać firma Air Sport stosuje takie same deltki jak Dudek Paragliders i wielu producentów światowych, więc nie ma powodów do obaw. Trzeba tylko w odpowiedni sposób… Czytaj całość

Spotkanie paralotniowe na Mazurach 14-16 sierpnia 2015 (artykuł informacyjny)

ZAPROSZENIE I SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE DOTYCZĄCE III Spotkania Paralotniowego na Mazurach w Rostkach koło Pisza 14-16 sierpnia. Powoli zbliżamy się do soboty i chcemy przedstawić Państwu kilka informacji dotyczących atrakcji podczas organizowanego III Spotkania Paralotniowego. Idea takich spotkań została zapoczątkowana w 2011 roku na Plaży Miejskiej w Orzyszu przez Andrzeja Walerych… Czytaj całość

Recenzja napędu SCOUT od firmy Dynamic Sport

Jeśli kocha­cie latanie, zapewne macie swoje marzenia dotyczące posiadanego sprzętu. Ja również je mam i marzę o posiadaniu wyjątkowego skrzydła i napędu. Lubię sprzęt nietypowy, który oprócz wysokich parametrów funkcjonalnych, cechuje się także wysokimi walorami estetycznymi. Zwykle mówi się, że podczas projektowania trzeba iść na kompromis, by estetyka nie przesłoniła… Czytaj całość

Szkolenie paralotniowe na Mazurach

Stowarzyszenie Mazury Paralotnie zaprasza w sierpniu na kolejne szkolenie paralotniowe organizowane na Mazurach. Dodatkowo odbędzie się spotkanie paralotniowe, w miejscu przeprowadzonego kursu. Obędzie się  przelot dookoła Jeziora Śniardwy – największego jeziora w Polsce.

Odpowiedź Tomasza Kudaszewicza na artykuł: trudne zakupy, czyli nie tak łatwo jest nabyć upragniony sprzęt

Poniższy tekst jest odpowiedzią na artykuł autorstwa Michała Chilmona, pt. „Trudne zakupy, czyli nie tak łatwo jest nabyć upragniony sprzęt”. Przeczytajcie go, gdyż dzięki temu, jest okazja wysłuchać „drugiej strony”. Rozmawiałem w sprawie artykułu także z firmą EcExtreme i prosiłem o ustosunkowanie się jego treści, lecz firma nie komentuje tego… Czytaj całość

Potrzebny cylinder Simonini Mini2 Evo lub Walkerjet F200

W imieniu mojego kolegi i świetnego konstruktora chciałbym zapytać, czy ktoś z Was ma do sprzedania tanio cylinder z silnika Simonini Mini2 Evo lub Walkerjet F200. Cylinder najlepiej zatarty (uszkodzony). Konstruktor potrzebuje go do zbudowania eksperymentalnego silnika. Kontakt: Paweł Kunysz 600 309 692.

2nd World Paramotor Slalom Championships LEGNICA

W dniach 27 czerwca – 5 lipca w Legnicy odbywają się II Slalomowe Mistrzostwa Świata PPG. Polacy będą na nich bronić wszystkich 4 złotych medali zdobytych 2 lata temu we Francji. Po raz pierwszy w zawodach slalomowych rywalizować będą również tandemy na wózkach, czyli klasa PL2, a także sztafety wózkowe…. Czytaj całość

Wyciągarka – projekt

Nie latam swobodnie w górach ani za wyciągarką. Nie mieszam się też w żadne projekty, jednak ten projekt mnie zainteresował. Wojtek Pierzyński oraz Jacek Kurzątkowski przekonali mnie do swojego pomysłu i postanowiłem ogłosić go na moim blogu. Sam też wpłacę symboliczną kwotę na ten cel.

Vittorazi Moster – najnowsze zmiany w silniku

Vittorazi Motors stale pracuje, testuje, wprowadza nowe projekty aby produkty były na najwyższym możliwym poziomie niezawodności i bezpieczeństwa. Nasze ostatnie działania to kompleksowy program kontroli jakości, informowania naszych klientów o wszelkich innowacjach technicznych. Wytrzymałość konstrukcji, niezawodności i bezpieczeństwo naszych silników jest wszystkim znana ale pomimo togo ciągle pracujemy nad ulepszaniem… Czytaj całość

Bezprzewodowy Spider już dostępny!

Firma Spider wypuściła na rynek bezprzewodową wersję swojego flagowego produktu – kontrolera do naszych napędów PPG. W wersji bezprzewodowej popularny „telewizorek” stał się profesjonalnym urządzeniem, które bezprzewodowo transmituje dane do odbiornika umieszczonego na ręce. Na Pararudnikach testowaliśmy  z producentem zasięg urządzenia. Wynik jest co najmniej wystarczający – zanim zaginął zasięg,… Czytaj całość

Już niebawem polatam napędem Scout od firmy Dynamic Sport

Za kilka dni będę miał przyjemność polatać prawdziwym mercedesem… ups… ta marka chyba nie jest dziś synonimem bezawaryjności, ale na pewno kojarzy się z wygodą i prestiżem. Napęd Scout, którym będę latał, oparty jest na moim ulubionym silniku Vittorazi Moster. Wojtek Pierzyński – wyłączny dystrybutor marki Scout na Polskę stwierdził,… Czytaj całość

Hadron XX już w sprzedaży

Już jest oficjalnie nowy Dudek Hadron XX: „Hadron XX to samostateczne skrzydło przelotowo-sportowe dla doświadczonych pilotów. Jest szybki, zwrotny i nośny a przy tym komfortowo sterowny. Jego żywiołem są przede wszystkim klasyczne zawody paramotorowe, dalekie przeloty, slalomy, czy loty termiczne. Jak każde nowoczesne skrzydło napędowe, Hadron XX ma starannie zaprojektowany… Czytaj całość

Scout Paramotors w Polsce!

Firma Dynamic Sport została oficjalnym przedstawicielem Scout Paramotors. Według przedstawiciela na Polskę – Wojtka Pierzyńskiego, Scout Paramotors produkuje obecnie  najbardziej zaawansowane napędy na świecie. Chodzi o zrównoważenie momentu obrotowego, pierścień kosza mocowany jest na specjalnych „łopatach”, które sprawiają, że podczas lotu nie czuć oporu, generowanego przez śmigło. Ponadto w każdym… Czytaj całość

Ankieta 2015 – wyniki

Mam przyjemność przedstawić wyniki ankiety 2015 dotyczącej skrzydeł, napędów oraz profilu pilotów PPG. Bardzo dziękuję Wam za pomoc w jej opracowaniu oraz za cierpliwość przy jej wypełnianiu. Mam nadzieję, że ankieta pozwoli poznać sprzęt, na którym latamy oraz pomóc producentom w dopasowaniu lepszej oferty. Ankietę wypełniło 170 pilotów.

Motoroma – druga generacja silnika

Firma Motoroma, oprócz ciągłych modyfikacji swoich silników. Dba także o rozpoznawalność firmy i jako jeden z niewielu producentów, stale informuje mnie o nowościach. Konstruktor silników – Roman Kapler, postanowił zaprezentować modyfikacje, jakim uległ silnik JR180. Nowa generacja tego silnika pojawia się na przełomie lat 2012-2014. Czas ten firma poświęciła na… Czytaj całość

Nucleon XX już dostępny!

Nucleon XX to kolejne wcielenie klasycznej linii skrzydeł samostatecznych, zapoczątkowanej przez Trapera, Actiona i ReActiona, i kontynuowanej przez Nucleona oraz Nucleona WRC. Model ten przeznaczony jest dla pilotów latających przelotowo, sportowo (na poziomie średnio-zaawansowanym), a także rekreacyjnie. Jest stabilny, bezpieczny, zwrotny i bardzo przyjemny w sterowaniu.

Tunel chłodzący do silników

Jakiś czas temu otrzymałem na testy tunel chłodzący do silnika, który  użytkowałem w silniku Motoroma RK180. Po testach, mogę w końcu opisać efekt końcowy. Oprócz mnie, tunele tego typu były testowane w firmie Motoroma – jak pokazały wyniki testów, tunel spełnia swoją funkcję obniżając temperaturę pracy silnika o kilkadziesiąt stopni.

Raket 120 – szarpanka

Przedstawiam artykuł, który dziś otrzymałem. Autorem wpisu jest Marcin. Kolega poprosił mnie o przegląd szarpanki (ręcznego rozrusznika) w napędzie z silnikiem Raket 120. Nie znam się na napędach (może trochę na mechanice), więc moje spostrzeżenia są wysoce subiektywne. Napęd został kupiony jako używany i podczas kolejnego rozruchu urwał się sznurek… Czytaj całość

Ankieta 2015

Przedstawiam najnowszą ankietę (12-04-2015) dotyczącą skrzydeł oraz napędów PPG. Ankieta powstała na bazie poprzednich doświadczeń. Zachęcam wszystkich do jej sumiennego wypełnienia. Tym razem, aby nie było problemów z wynikami, posłużyłem się ankietami Google, a dzięki temu, będziecie mogli szybciej uzyskać dostęp do wyników ankiety. Ankietę można wypełniać w oknie strony… Czytaj całość