Napęd DynamicSport C-Max

Napęd, który chcę opisać, wzbudził moje zainteresowanie nie tylko ze względu na kosz, który – trzeba przyznać, jest wyjątkowo wytrzymały i efektowny, lecz także ze względu na świetny, choć mało popularny w naszym kraju silnik. Rozwiązania zastosowane w napędzie i samym silniku pozwalają przypuszczać, że jest to prawdopodobnie najbardziej dopracowany… Czytaj całość

Motoroma – nowości i modernizacje 2012

Dzięki uprzejmości Romana Kaplera, otrzymałem informacje o nowościach i modernizacjach w silnikach tej firmy. Trzeba przyznać, że firma Motoroma cały czas wprowadza modernizacje w swoich produktach. Ciekawostką jest fakt, że przedstawione modernizacje mogą być zastosowane także do obecnych silników. Zapraszam do zapoznania się z informacjami – tym bardziej, że informuję… Czytaj całość

Trajka X-Max firmy Motoparafly

Jesienią ubiegłego roku, przy okazji służbowego wyjazdu, odwiedziłem firmę Motoparafly, która ma swoją siedzibę w Witnicy niedaleko Gorzowa Wielkopolskiego. Dzięki tej wizycie, mogłem osobiście przyjrzeć się produktom firmy. Dzięki wizycie, mogłem zobaczyć firmę, w której powstają naprawdę fantastyczne produkty. Motoparafly istnieje od 1997 roku. Tadeusz Filip, który jest jednocześnie konstruktorem… Czytaj całość

Nowa trajka firmy Airone ze składanym podwoziem

Chciałbym przedstawić Wam nową trajkę oferowaną na rynku. Jej producentami i konstruktorami są Michał Szelest i Wojtek Piech. Jest to na tyle niezwykła konstrukcja, że pozwala cieszyć się swobodą latania, jak w przypadku startu z nóg. Zainteresowani z pewnością będą ci, którzy chcieliby poczuć swobodę PPG a z różnych względów… Czytaj całość

Nirvana w Polsce znów działa!

„Nazywam się Mirek  Hołownia. Latam bo muszę . Jest mi to tak potrzebne jak tlen do życia…” Tymi słowami Mirek Chołownia przedstawił się paralotniarzom w Polsce na swojej stronie. Entuzjastyczne powitanie na forum zgotowało mu także kilku klientów, którzy w bardzo pozytywny sposób odnieśli się do wysokiej jakości nowego polskiego serwisu… Czytaj całość

Elektryczna trajka Ele-DriveCo

Znalazłem opis polskiej trajki elektrycznej. Nie wiem czy to nowość czy też nie. Taka bardziej ciekawostka. Oryginalny tekst ze strony http://www.eledriveco.pl/ppgg.html: Jesteśmy niezwykle dumni mogąc zaprezentować naszą, pierwszą na świecie, elektryczną paralotnię wózkową. Teraz każdy może latać nie szkodząc środowisku naturalnemu! Nawet jeśli nie jesteś pilotem możesz latać jako pasażer, nie mając głośnego silnika spalinowego… Czytaj całość

Nowy Rotor z Techno-Fly na Para-Rudnikach – opis i film Rafiego

Zapraszam na drugi z filmów jaki zmontowałem z sobotnich odwiedzin nowej imprezy paralotniowej w Polsce, która odbyła się w dniach 2-3 czerwca 2012. Niektórzy przyjechali tam tylko po to, by zobaczyć na żywo najnowszy napęd „Rotor H-125″ z firmy Techno-Fly bazujący na silniku zaprojektowanym w całkowicie nowej koncepcji, która zakładała… Czytaj całość

Pararudniki 2012 – Rewelacyjny napęd Airaction (film Rafiego)

Długo oczekiwaliśmy na pierwszą edycję Para-Rudnik imprezy, która miała łączyć targi paralotniowe z możliwością latania i testowania sprzętu na pięknym lotnisku Aeroklubu Częstochowskiego. Pojechaliśmy więc z Krakowa we czterech, pomimo kiepskiej pogody jaką przewidywano na sobotę. Gdy przybyliśmy na miejsce potwierdziły się nasze obawy, ponieważ wiał bardzo silny, zimny i… Czytaj całość

Rewolucyjny silnik do paralotni firmy Techno-Fly – zdjęcia!

Sensacja paralotniowa zapowiada się na Targach Lotnictwa Lekkiego ParaRudniki, które odbędą się 2 i 3 czerwca br. na lotnisku Rudniki koło Częstochowy. Zostanie przedstawiony po raz pierwszy nowatorski pod względem cech i parametrów silnik do napędu paralotni, a do tego chłodzony bezpośrednio przez napływające w trakcie lotu powietrze. Jest tani… Czytaj całość

DynamicSport wprowadza nowe napędy na rok 2012

DynamicSport znów zaskoczył nas innowacjami wprowadzając na rynek nowe produkty. Na sezon 2012 firma zaprojektowała nowe napędy z silnikami Ventor, Simonini Mini4 oraz C-Max. Napędy firmy DynamicSport charakteryzują  się solidnością wykonania, dopracowaniem szczegółów, użyciem mocnych komponentów, ale także niezwykłym wyglądem, co sprawia, że są one wyjątkowe. Nic dziwnego, w końcu… Czytaj całość

Oficjalne i mniej oficjalne nowości na rok 2012

Jak co roku staram się uzyskać jak najwięcej newsów na nowy rok. Tym razem prezentuję nowości na 2012 rok. Przyznam, że jest wiele ciekawostek, które warto przedstawić. Dziękuję producentom, którzy podzielili się ze mną informacjami o swoich produktach a Was, drodzy czytelnicy zapraszam do czytania! . .

Nirvana – a miało być tak pięknie…

Nad zakupem napędu produkcji Nirvany zastanawiałem się od 2009 roku. Szukając napędu zależało mi na niezawodności. Według przedstawiciela Nirvany na Polskę, miały to być konstrukcje rewelacyjne. Ale i zachwycał mnie perfekcyjny wygląd tych produktów. W połowie roku 2010 udało mi się kupić Nirvanę Rodeo 125 z silnikiem Siminini Mini 2…. Czytaj całość

Firma Impulsparamotor wprowadza nowe wersje napędów z silnikami ROS oraz Sky100

Impulsparamotor to firma ze Stalowej Woli produkująca napędy paralotniowe. Pierwszy napęd w ofercie z silnikiem JPX cieszył się ciepłym przyjęciem na rynku. Firma sprzedaje napędy w Polsce i za granicą kraju. Po pierwszym sukcesie, swojego produktu, zgodnie z sugestiami klientów firma wprowadziła do swej oferty nowe wersje napędów z silnikami… Czytaj całość

Rewolucja w silnikach PPG? Top80GE z elektronicznym wtryskiem paliwa

Konstruktor pierwszego dwusuwowego silnika z wtryskiem paliwa – TOP 80 GE – sterowanego elektronicznie, inż. Diego Cecchetto z włoskiej firmy Per Il Volo opowiada o tym co skłoniło go podjęcia prac projektowych nad wtryskowym silnikiem dla potrzeb paralotniarstwa napędowego. Napęd Miniplane wyposażony w silnik TOP-80 GE zostanie przedstawiony na Targach… Czytaj całość

Moster – mój sposób na szarpankę

Jak ogólnie wiadomo mimo wszelakich zalet napędu EC25 Moster, szarpanka nie jest jego mocną stroną. Po kilku awariach sprężyny, otrzymałem od firmy EC Extreme nowy model szarpanki wraz  z nowym kielichem. Stary kielich trochę się wytarł. Wprawdzie zaproponowano mi wymianę w serwisie, ale za zgodą producenta wymianą zająłem się sam…. Czytaj całość

Nowy napęd – Impuls Orange z silnikiem JPX M25y Black Devil

Od pewnego czasu mamy nowego producenta napędów paralotniowych PPG. Pierwszym modelem napędu jest Impuls Orange zbudowany na bazie włoskiego silnika JPX, posiadający kosz z podwójną obręczą (składany na 2 lub 4 części) z uprzężą Dudka na podwieszeniu typu wypory. Napędy wyposażony jest w kompozytowe śmigło firmy Helix lub Rusłan. Bardzo… Czytaj całość

Pierwsze testy Samuraja

W piątek 04.11.2011 został oblatany najnowszy projekt „Samurai” firmy EC Extreme. Damian Zakrocki – prezes i właściciel firmy EC Extreme, wraz całym Teamem spotkali się na lotnisku, aby przetestować „bestię”. Warunki do oblotu były idealne. Wiał przyjemny wiaterek o sile ok. 2,5 m/s. Niestety chmury przesłoniły nieco słońce, co odrobinę… Czytaj całość

Ventor z największym na rynku zbiornikiem paliwa!

Ponieważ rozwój i upowszechnienie się skrzydeł samostatecznych zaowocowały zmianą charakteru latania ppg, piloci coraz częściej decydują się na długotrwałe, często wielogodzinne loty. Pojawiła się też potrzeba zabrania wystarczającej ilości paliwa, niezbędnej do bezpiecznego wykonania zaplanowanego przelotu. Troska o wystarczający zapas paliwa, zwłaszcza gdy zmianie ulega prędkość i kierunek wiatru, należy… Czytaj całość

Ventor kontra Moster – spowiedź użytkownika

Mam przyjemność przedstawić wam bardzo pouczający artykuł autorstwa Waldka Lewickiego. Jest to tekst, który powstał na bazie przemyśleń autora, który posiada Ventora i Mostera. Zgodził się napisać dla nas o swoich odczuciach na temat obu napędów. Porównanie miało powstać już wcześniej, ale autor, co zrozumiałe, chciał dać sobie więcej czasu,… Czytaj całość

Motoroma z 2003 roku wciąż lata!

Właśnie otrzymałem od Kajana zdjęcia napędu Motoroma JR180. Nie było by w tym nic szczególnego, gdyby nie fakt, że napęd ten jest prawdopodobnie drugim lub trzecim egzemplarzem wyprodukowanym przez firmę Motoroma i pochodzi prawdopodobnie z roku 2003. Dlaczego o tym piszę? Ponieważ starsze modele silników były bardzo awaryjne. Oto krótka… Czytaj całość

Projekt ROTOR H130 z Techno-Fly – reaktywacja!

Kilka dni temu pisałem o planach firmy Techno-Fly dotyczących produkcji Ventora z przekładnią pasową. Kilku z Was zarzuciło mi, że mijam się prawdą, gdyż Ventor pozostanie w obecnej formie. Dzisiaj mogę Wam potwierdzić, że choć myliłem się co to nazwy, to szczegóły projektu są zgodne z moimi przypuszczeniami. Jak zapewne… Czytaj całość

Napędy G6 RedHead 180 już dostępne w Polsce!

Niedziela to dzień pierwszej „randki” Karola i jego nowego i bardzo mocnego przyjaciela, czyli napędu G6 RedHead 180! Dzisiejszego pięknego i słonecznego niedzielnego popołudnia Karol rozpoczął naukę pilotażu PPG od oswajania się z obsługą i potężnym ciągiem jego nowego napędu. RedHead 180 jest najnowszą opcją z oferty Albatros & OZONE… Czytaj całość

Dynamic Sport atakuje nowościami – aktualizacja 27-06-2011

Dynamic Sport kojarzy mi się z najwyższej jakości trajkami. Nic dziwnego – właścicielem i konstruktorem firmy jest Wojtek Pierzyński. Jeden z pionierów paralotniarstwa w Polsce, konstruktor, instruktor i spadochroniarz. Trajki firmy Dynamic Sport słyną z ogromnej wytrzymałości zapewniając duży margines bezpieczeństwa dla pilota w trakcie kraksy. Firma do niedawna oferowała… Czytaj całość