II Spotkanie paralotniowe – przypowieść Ekstremalne Mazury

Stowarzyszenie „Mazury Paralotnie” oraz Wojciech Herter – „BAR NA GÓRCE” PLAŻA  MIEJSKA w dniu 04.08.20112 organizują „II Spotkanie Paralotniowe – zwiedzamy Orzysz” z udziałem paralotni, motolotni i kitesurfing. Impreza ma na celu integracje społecznościową i demonstrację paralotniarstwa poprzez filmy i  loty pokazowe nad jeziorem Orzysz, projekcje wieczorne filmów miasta Orzysza… Czytaj całość

Nowy glajt z profilem samostatecznym U-TURN REFLACTION

Po miesiącach testów, po kilku prototypach udało się wprowadzić do sprzedaży najnowsze skrzydło z profilem samostatecznym przeznaczone dla pilotów latających z napędem. U-Turn REFLACTION to jedyne na świecie skrzydło z profilem samostatecznym które posiada system PPN oraz PPNplus (wyprofilowanie krawędzi natarcia poprzez usztywnienia zastępujące ciężkie maylarowe wsparcia). Projektant i właściciel… Czytaj całość

Obciążenie powierzchni paralotni – aktualizacja – animacja!!!

W ostatnim numerze Vario (numer 3) pisałem o obciążeniu powierzchni w paralotniach swobodnie latających. O paralotniach PPG jedynie wspomniałem, że mają nieco większe obciążenia powierzchni, bo nie dysponowałem jeszcze danymi z ankiety Leszka Klicha. Ponieważ jest już ponad 250 odpowiedzi, to jest też materiał do opracowania. Na jego podstawie został… Czytaj całość

Jaki jest nalot pilotów PPG?

Zebrane wyniki mówią jasno, że piloci PPG są w większości pilotami z niewielkim doświadczeniem. Co ciekawe dużo liczniejsza grupa pilotów z całkowitym nalotem do 150 godzin świadczy  w porównaniu z pilotami o wyższych czasach nalotu może sugerować, że te 150 godzin jest barierą, którą przechodzą tylko najbardziej zdeterminowani piloci PPG…. Czytaj całość

Skrzydła na testy – tylko z firmy Airaction?

„Dziś wysyłam ci skrzydło na testy. Nie myśl, że jesteś tak wyjątkowy, że dostajesz Force’a na testy. My po prostu tak działamy”. Nawet nie wiecie, jak bardzo ucieszyły mnie w słuchawce te słowa Waltera Wojciechowskiego. Tak jest w rzeczywistości – nie trzeba być wyjątkowym, by wypożyczyć na testy skrzydło w… Czytaj całość

Apco LIFT czyli Force dla początkujących

Nowe skrzydło Apco Lift z profilem samostatecznym reflex przeszło certyfikację EAPR – testy certyfikacyjne dla skrzydeł PPG. Testy te są specjalnie przygotowane dla skrzydeł PPG, gdyż odbywają się przy różnej pozycji trymerów oraz speed systemu. Rozmiar M został zakwalifikowany dla początkujących pilotów do nauki latania – także dla szkół. Skrzydło… Czytaj całość

Mazurski Piknik Paralotniowy – PARAPIKNIK GGC 2012

Spotykamy się po raz trzeci na Mazurskim Pikniku Paralotniowym – PARAPIKNIK GGC 2012, organizowanym wspólnie przez Stowarzyszenie Gekon Glide Club oraz Gminę Orzysz. Zgodnie z naszą główna ideą –,,Poznaj Mazury z Góry” i w tym roku chcemy pokazać kolejne zakątki naszej małej ojczyzny. Nowy rok, nowe pomysły na uatrakcyjnienie imprezy…. Czytaj całość

Nowy Rotor z Techno-Fly na Para-Rudnikach – opis i film Rafiego

Zapraszam na drugi z filmów jaki zmontowałem z sobotnich odwiedzin nowej imprezy paralotniowej w Polsce, która odbyła się w dniach 2-3 czerwca 2012. Niektórzy przyjechali tam tylko po to, by zobaczyć na żywo najnowszy napęd „Rotor H-125″ z firmy Techno-Fly bazujący na silniku zaprojektowanym w całkowicie nowej koncepcji, która zakładała… Czytaj całość

Pararudniki 2012 – Rewelacyjny napęd Airaction (film Rafiego)

Długo oczekiwaliśmy na pierwszą edycję Para-Rudnik imprezy, która miała łączyć targi paralotniowe z możliwością latania i testowania sprzętu na pięknym lotnisku Aeroklubu Częstochowskiego. Pojechaliśmy więc z Krakowa we czterech, pomimo kiepskiej pogody jaką przewidywano na sobotę. Gdy przybyliśmy na miejsce potwierdziły się nasze obawy, ponieważ wiał bardzo silny, zimny i… Czytaj całość

Kurs paralotniowy na lotnisku Aeroklubu Stalowowolskiego 23 czerwiec – 1 lipca 2012

Certyfikowana Szkoła Paralotniowa „DynamicSport” organizuje kursy latania na paralotni na lotnisku Aeroklubu Stalowowolskiego (Turbia). Szkoła zapewnia profesjonalną opiekę, sprzęt (paralotnie renomowanej szwajcarskiej firmy Advance, uprzęże, kaski, łączność radiową), ubezpieczenie. Dodatkowo kursant po ukończeniu szkolenia otrzymuje uprawnienia do lotów holowanych za wyciągarką (wpis H do książki lotów). Szczegółowe informacje można uzyskać… Czytaj całość

Rewolucyjny silnik do paralotni firmy Techno-Fly – zdjęcia!

Sensacja paralotniowa zapowiada się na Targach Lotnictwa Lekkiego ParaRudniki, które odbędą się 2 i 3 czerwca br. na lotnisku Rudniki koło Częstochowy. Zostanie przedstawiony po raz pierwszy nowatorski pod względem cech i parametrów silnik do napędu paralotni, a do tego chłodzony bezpośrednio przez napływające w trakcie lotu powietrze. Jest tani… Czytaj całość

Kombinezon paralotniowy od Dudka

Firma Dudek zaprezentowała nowy firmowy kombinezon paralotniowy, który łączy trwałość, funkcjonalność, prostotę i rasowy wygląd. Projekt powstał na bazie dwuletnich doświadczeń z wcześniejszymi prototypami. Podstawowe cechy nowego kombinezonu to m.in. wysoka trwałość, nieprzemakalność, przewiewność (warstwa wewnętrzna – siatka), możliwość łatwego zakładania oraz zdejmowania (dwa dwustronne zamki boczne przez całą długość… Czytaj całość

Wyważarka śmigieł i „patent” na szarpankę – nie tylko Mostera

Po dziewięciu latach latania, postanowiłem wykonać wreszcie przyrząd do sprawdzania wyrównoważenia śmigła. W zasadzie nigdy wcześniej śmigła nie ubiłem. Pierwsze poszło… i po palcu. Słyszałem o różnych patentach wyważania śmigieł, np. na nitce zakończonej stożkiem. Postanowiłem wykonać sobie prostą wyważarkę do śmigieł. Pomysł ten poniekąd podpatrzony i trochę ulepszony uważam… Czytaj całość

Prezentacja nowego Speedstera

Po prawie dwóch miesiącach od kupna nowego skrzydła znalazłem w końcu czas i pojechałem do chłopaków na łąkę w Proszowicach, by pozwolić Speedsterowi zaczerpnąć nieco oddechu. Przy okazji chciałem pokazać skrzydło kolegom i sprawdzić czy faktycznie tak łatwo wstaje, jak mi to opowiadali piloci i dealerzy Ozone w Polsce. Wiał… Czytaj całość

Zbigniew Gotkiewicz na Pararudnikach

Środowisko paralotniarzy jest najbardziej anarchistyczne wśród lotników. Paralotniarze nie mają autorytetów, nie znoszą przepisów. Szukają wolności i nie pozwalają sobie narzucić czegokolwiek. Sam taki jestem – przyznaje Zbigniew Gotkiewicz, pilot szybowcowy i paralotniowy, który wygłosi dwa wykłady podczas Targów Lotnictwa Lekkiego ParaRudniki, które odbędą się w dniach 2 i 3… Czytaj całość

100 godzin na Rodeo

Od prawie dwóch lat jestem użytkownikiem napędu Nirvana Rodeo. W tym czasie wielokrotnie zadawano mi pytania na temat tego napędu. Piloci pytali o serwis, eksploatację, ceny czy gwarancję. Każdy chce zapytać przed zakupem. Napęd ten jak wiecie, do tanich nie należy. Postanowiłem więc, że będę zdawał relacje na jego temat…. Czytaj całość

Instrukcja Revo2 po Polsku

Rafał Michalski przysłał mi Polską wersję instrukcji skrzydła Paramania Revo 2. Instrukcja znajduje się w dziale instrukcje. Instrukcję można pobrać także klikając poniżej: Revo2 – instrukcja po Polsku [download id=”14″ format=”1″ autop=”false”]

Zbuduj napęd za 1999 złotych

Rynek małych silników spalinowych jest bardzo bogaty. Ale czy każdy silnik można przystosować do napędu PPG?  Zbadania tematu podjął się paralotniarz – entuzjasta, który udowadnia, że  można z powodzeniem zastosować ogólnodostępny i tani silnik czterosuwowy do budowy amatorskiego napędu PPG. Napęd dedykowany jest lżejszym pilotom, ze względu na mniejszą moc,… Czytaj całość

DynamicSport wprowadza nowe napędy na rok 2012

DynamicSport znów zaskoczył nas innowacjami wprowadzając na rynek nowe produkty. Na sezon 2012 firma zaprojektowała nowe napędy z silnikami Ventor, Simonini Mini4 oraz C-Max. Napędy firmy DynamicSport charakteryzują  się solidnością wykonania, dopracowaniem szczegółów, użyciem mocnych komponentów, ale także niezwykłym wyglądem, co sprawia, że są one wyjątkowe. Nic dziwnego, w końcu… Czytaj całość

Skradziono Apco Force i napęd Vittorazi Moster

W niedzielę, dnia 01-04-2012, w miejscowości Gryfino, włamano się do busa i skradziono sprzęt paralotniowy- skrzydło APCO FORCE rozmiar M – pomarańczowo czarne, nr seryjny 313340, data produkcji 09-09-2011 oraz napęd VITTORAZI MOSTER, kosz czarny i charakterystyczne czarne śmigło, z dużym białym napisem AB SPRINT, data zakupu 26-09-2011r. Rozwiń artykuł… Czytaj całość

Targi lotnictwa lekkiego – PARARUDNIKI

Do Targów Lotnictwa Lekkiego ParaRudniki już szykuje się na lotnisku Rudniki Aeroklub Częstochowski. W pierwszy weekend czerwca br. targi zgromadzą wystawców sprzętu lotniczego i kupujących. Zaprezentują najnowocześniejsze maszyny lotnictwa cywilnego. Będą im towarzyszyły atrakcje lotnicze i imprezy rekreacyjne. – ParaRudniki Targi Lotnictwa Lekkiego mają szansę stać się marką Częstochowy i… Czytaj całość

Statuetki Lotnicze Orły rozdane

Ostatniego dnia marca gala portalu lotniczapolska.pl zgromadziła wielkie osobistości lotnictwa zawodowego i hobbystycznego. Podczas ceremonii uroczyście wręczono statuetki laureatom plebiscytu „Lotnicze Orły”. Warszawska restauracja Skwer 31 marca gościła lotniczych amatorów, debiutantów, pasjonatów i zawodowców. Towarzyszyli im znajomi i rodziny, by wspólnie uczcić  sukces – wyróżnienie od czytelników portalu  lotniczapolska.pl dla… Czytaj całość

Oficjalne i mniej oficjalne nowości na rok 2012

Jak co roku staram się uzyskać jak najwięcej newsów na nowy rok. Tym razem prezentuję nowości na 2012 rok. Przyznam, że jest wiele ciekawostek, które warto przedstawić. Dziękuję producentom, którzy podzielili się ze mną informacjami o swoich produktach a Was, drodzy czytelnicy zapraszam do czytania! . .