Komunikat bezpieczeństwa Motoroma

Informujemy, że znamy 4 przypadki pęknięcia mimośrodu mocującego duże koło pasowe w naszych silnikach. To niewiele na 200 wyprodukowanych silników, jednak czujemy się zobowiązani wobec pilotów latających na silnikach naszej produkcji by wyeliminować problem.

Przyczyny pęknięcia mogą być różne: niewyważone śmigło, luz na łożyskach na kole pasowym ale też niewłaściwy materiał, z którego został wykonany mimośród.

W latach 2002-2013 wykonywaliśmy mimośrody ze stali  jakościowej 40H z otworem przelotowym. Zdecydowana większość tych konstrukcji pracuje do dziś i nie ma z nimi problemów. Niestety w latach 2012-2013 zaopatrywaliśmy się w materiał na mimośrody w innej  hurtowni, ponieważ poprzednia (sprawdzona) hurtownia została zamknięta ze względu na kryzys. Podejrzewamy, że materiał, który nam sprzedano w nowej hurtowni, nie był stalą 40H, którą zamawialiśmy.

Od początku 2014 roku  wykonujemy  mimośrody  wzmocnione – bez otworu i ze zwiększonymi promieniami. Znaleźliśmy też pewnego dostawcę, który dostarcza nam stal 40HM obrabianą  cieplnie. To hurtownia niemiecka, która zapewnia gwarancję na sprzedawaną stal.

W związku z zaistniałą sytuacją prosimy użytkowników silników Motoroma do skontaktowania się z naszą firmą w celu wymiany mimośrodu na wersję wzmocnioną.

Kontakt: