Logo Paramotor
Menu
Strona główna
Kilka zdjęć
Kontakt ze mną
Filmy YouTube
Licencja
E-booki



Szukaj w Internecie
Twoja wyszukiwarka
Reklama
Szukaj na stronie
Licznik odwiedzin
  • 1833959Odsłon razem:
  • 110Odsłon dzisiaj:
  • 3033Odsłon w zeszłym tygodniu:
  • 8520Odsłon miesięcznie:
  • 797870Gości razem:
  • 5067Gości miesięcznie:
  • 234Gości dziennie:
  • 23 września 2010Licznone od:

Posts Tagged ‘Techno-Fly’

DSC_8474Firma Techno-Fly wprowadza na rynek napęd z silnikiem 190 ccm. Jest to odpowiedź na duże zapotrzebowanie rynku na silniki o większej mocy, które są w stanie sprostać skrzydłom o małej powierzchni. Warto podkreślić, że silnik powstał przy współpracy z Kajanem, który ponad rok temu przygotował pierwszy prototyp silnika oparty o konstrukcję Jerzyka. Cechą charakterystyczną napędów firmy Techno-Fly jest innowacja w zastosowaniu lekkich materiałów, co przekłada się na niewielką wagę napędów tego producenta. Tym razem firma również zaskoczyła – nowy napęd o ciągu 67-70kg, waży zaledwie 19,4 kg, co daje mu ogromną przewagę nad konkurencją, czyniąc go idealnym napędem dla każdego. Duży nacisk położono na estetykę. Napęd będzie dostępny wyłącznie w nowej ramie „Delta”. Read the rest of this entry »

szarpak_rotorW ostatnim czasie miałem coraz większy problem z odpaleniem zimnego silnika w moim napędzie Rotor H-130 z Techno-Fly. Bardzo często musiałem szarpać ze trzydzieści razy, by silnik w końcu zaskoczył. Było to bardzo denerwujące, wiem że podobne problemy mają też inni użytkownicy tego silnika, a jest to zapewne spowodowane umiejscowieniem gaźnika u góry, przez co dawkowanie zbyt dużej ilości paliwa powoduje natychmiastowe wlewanie się do karteru i jego zalewanie, dlatego problem ten zgłosiłem do serwisu Techno-Fly. Read the rest of this entry »

rotorszarW niedzielę 11.08.2013 wybrałem się do Proszowic by polatać wraz z Januszem. Warunki pogodowe były wspaniałe, laminarny wiaterek o sile 1,5 – 2 m/sek. dawał nadzieję na fajny przelocik, który mieliśmy uskutecznić. Złożyłem więc napęd, zatankowałem 10 litrów, ciągnę za klamkę szarpaczki a tu ciach… strzeliła sprężyna główna 🙁 Read the rest of this entry »

3Czasami tak człowiek ma, że potrzebuje zmian i odświeżenia swoich zabawek. Pomimo że zadowolony byłem z mojego zestawu Nucleon27 + Parapower z tuningiem, postanowiłem coś zmienić. Było kilka pokus, bo dookoła pojawiają się nowe konstrukcje napędów i skrzydeł. Powodem zmian może być chęć posiadania mocniejszego napędu, aby latanie było przyjemniejsze albo dlatego, że się przytyło. Powodów do zmian można by jeszcze kilka wypisać i każdy będzie dobry. Niestety nie zawsze można zmienić wszystko od razu na nowe. Często trzeba wybrać – zmienić skrzydło czy napęd? Nie każdy lubi kupować na kredyt. Po przemyśleniach zdecydowałem się odłożyć zmianę skrzydła, zmieniając napęd. Ale zrodziło się pytanie – jaki model? Najlepiej, gdyby był tani i dobry, by się nie psuł, aby był trwały jak Solo, lecz mocniejszy. Read the rest of this entry »

mini_winter2013Grad emocji, niewyobrażalne wrażenia, niebo pełne skrzydeł i ogromne zainteresowanie paralotniarstwem to przejaw WINTER MASURIA PARAMOTOR CUP PISZ – pierwszych zimowych zawodów paralotniowych na ziemi Mazurskiej. WINTER MASURIA PARAMOTOR CUP PISZ to pierwsze zimowe zawody paralotniowe, które odbyły się w dniach 15-17 lutego w Piszu na plaży miejskiej.
Read the rest of this entry »

Zapraszam na drugi z filmów jaki zmontowałem z sobotnich odwiedzin nowej imprezy paralotniowej w Polsce, która odbyła się w dniach 2-3 czerwca 2012. Niektórzy przyjechali tam tylko po to, by zobaczyć na żywo najnowszy napęd „Rotor H-125″ z firmy Techno-Fly bazujący na silniku zaprojektowanym w całkowicie nowej koncepcji, która zakładała prostotę konstrukcji, możliwie najlepsze chłodzenie silnika i kompatybilność części z produkowanym już od kilku lat i sprawdzonym silnikiem Ventor. Read the rest of this entry »

Sensacja paralotniowa zapowiada się na Targach Lotnictwa Lekkiego ParaRudniki, które odbędą się 2 i 3 czerwca br. na lotnisku Rudniki koło Częstochowy. Zostanie przedstawiony po raz pierwszy nowatorski pod względem cech i parametrów silnik do napędu paralotni, a do tego chłodzony bezpośrednio przez napływające w trakcie lotu powietrze. Jest tani w produkcji i bezpieczny. Firma Techno-Fly z Piastowa, producent silnika już go opatentowała. – Mamy nadzieję, że zrewolucjonizuje paralotniarstwo na świecie – mówią konstruktorzy. Read the rest of this entry »

Kategorie
Wpisy archiwalne
Fotografia lotnicza

Switch to our mobile site