Długo oczekiwaliśmy na pierwszą edycję Para-Rudnik imprezy, która miała łączyć targi paralotniowe z możliwością latania i testowania sprzętu na pięknym lotnisku Aeroklubu Częstochowskiego. Pojechaliśmy więc z Krakowa we czterech, pomimo kiepskiej pogody jaką przewidywano na sobotę. Gdy przybyliśmy na miejsce potwierdziły się nasze obawy, ponieważ wiał bardzo silny, zimny i szkwalisty wiatr, który nie dawał żadnej szansy na latanie miękkopłatami. Mimo wszystko cieszyliśmy się z imprezy, zwłaszcza że na targach miało się pojawić trochę nowości. Zwiedzanie zaczęliśmy od zjedzenia dobrej miejscowej kiełbaski z rusztu i ciepłej kawy, potem oglądaliśmy produkty wystawców na hali…
Moją uwagę zwróciło stoisko Waltera Wojciechowskiego i jego najnowsze napędy „WASP-Osa” na bazie sprawdzonego silnika Raket. Napędy te są bardzo solidnie i estetycznie wykonane, szczególnie kosz, uprząż i sam silnik z oryginalną przekładnią Radne i autorskim rezonansem zaprojektowanym przez specjalistów z zespołu żużlowego Włókniarz Częstochowa. Kiedyś podczas rozmowy Walter sugerował, że jego Rakety są najmocniejsze w Polsce. Myślałem że to przechwałki (ja też – dop. admina strony), dlatego z niecierpliwością oczekiwałem pojedynku na hamowni, który miał się odbyć między dwoma napędami na tym silniku – od Roberta Werenca (uważanego za najmocniejszy) i „Osy” Waltera.
Podczas pomiarów okazało się że „Osa” potrafi żądlić, a Walter nie rzucał słów na wiatr szokując innych uzyskanym wynikiem, a zwłaszcza różnicą w ciągu prawie 10 kg. na korzyść swojego sprzętu. Myślę że warto pokazać te napędy, bo w tym przedziale cenowym jest to bardzo interesująca oferta dla tych, którzy chcą mieć mocny, a zarazem solidny napęd wyposażony w sprzęgło odśrodkowe.
Serdecznie pozdrawiam – Rafi
Walter Wojciechowski
mail: xcwalter@o2.pl
telefon: 502 403 765
źródło i oryginalny tekst: http://www.youtube.com/watch?v=O03qW_rKsKE
Czyli rozumiem,że zgodnie z dokonanym pomiarem na wadze, pilot o masie całkowitej około 5o kg może spokojnie na tym napędzie latać ? 😉