Logo Paramotor
Menu
Strona główna
Kilka zdjęć
Kontakt ze mną
Filmy YouTube
Licencja
E-booki



Szukaj w Internecie
Twoja wyszukiwarka
Szukaj na stronie
Licznik odwiedzin
  • 2008720Odsłon razem:
  • 169Odsłon dzisiaj:
  • 2966Odsłon w zeszłym tygodniu:
  • 7027Odsłon miesięcznie:
  • 897178Gości razem:
  • 4121Gości miesięcznie:
  • 215Gości dziennie:
  • 23 września 2010Licznone od:
Reklama

Archive for the ‘Felietony’ Category

Przyszedł czas, by zmienić sprzęt. Przynajmniej napęd, bo jeśli chodzi o skrzydło, nie mam takiej potrzeby. Obecnie latam Hadronem od firmy Dudek, a skrzydło to daje mi ogromna frajdę. I chyba jest to pierwsze skrzydło, którego nie zamierzam na razie mieniać. Ale napęd? Jak najbardziej zmienię. Ale nie dlatego, że obecna Motoroma jest zła, wysłużona, czy też awaryjna – jest wręcz odwrotnie. Nigdy nie zawiodła. Ale w końcu muszę mieć nowy temat do pisania. Bo ile można pisać o jednym napędzie?

Read the rest of this entry »

W związku w dużym zainteresowaniem artykułem : ” Gdzie bezpiecznie latać paralotnią w Polsce?” na portalu paramotor.com.pl i tryfly.pl powstanie druga część. Dlatego zapraszam wszystkich pilotów, którzy mają pytania w związku z tematem użytkowania przestrzeni powietrznej w Polsce, a nie znaleźli na nie odpowiedzi w artykule do nadsyłania pytań na carlo5@op.pl do końca kwietnia.

Na pytania będzie odpowiadał fachowiec, kontroler ruchu lotniczego p. Bartek. Wasze pytania i odpowiedzi na nie, będą w treści kolejnej części.
W temacie maila proszę pisać : Pytanie do artykułu.

Z paralotniowym pozdrowieniem
Carlo Anderwald

dskdh_miniSezon ruszył, dni lotnych coraz więcej i ku naszej uciesze można znów „ciąć” przestrzeń. Ten artykuł powstał w trosce o bezpieczeństwo osób korzystających z możliwości poruszania się po naszym wspólnym niebie. Jako, że chętnych do oglądania świata z góry jest coraz więcej, można, a nawet trzeba nabyć „socjalne minimum” wiedzy na temat poruszania po niebie.  Niestety, pomimo uzyskania przez wielu Świadectwa Kwalifikacji, wiedza dotycząca podziału oraz zasad korzystania z przestrzeni powietrznej w Polsce nadal jest zbyt mała, a nawet pokusiłbym się o stwierdzenie, że zerowa. Read the rest of this entry »

W związku z licznymi ostatnio pytaniami na temat deltek w paralotni, Krzysztof Dudziński – konstruktor firmy Air-Sport, udziela podstawowych odpowiedzi na ich temat.

YouTube / Leszek Klich – via Iframely

Jak widać firma Air Sport stosuje takie same deltki jak Dudek Paragliders i wielu producentów światowych, więc nie ma powodów do obaw. Trzeba tylko w odpowiedni sposób skręcać deltki i przeprowadzać kontrolę przed startem.

 

Poniższy tekst jest odpowiedzią na artykuł autorstwa Michała Chilmona, pt. „Trudne zakupy, czyli nie tak łatwo jest nabyć upragniony sprzęt”. Przeczytajcie go, gdyż dzięki temu, jest okazja wysłuchać „drugiej strony”. Rozmawiałem w sprawie artykułu także z firmą EcExtreme i prosiłem o ustosunkowanie się jego treści, lecz firma nie komentuje tego typu wpisów, gdyż jak twierdzi właściciel – jako producent nie byłaby w stanie zachować się niezależnie, stąd od oceny produktów firmy są klienci. Read the rest of this entry »

Przedstawiam wpis autorstwa Michała Chilmona, który wybrał się na zakupy sprzętu paralotniowego. Chyba dla wszystkich z nas zakupy są radością, z racji możliwości posiadania nowego sprzętu. Niestety nie zawsze wszystko jest zgodne z naszymi oczekiwaniami, zresztą – sami przeczytajcie… Read the rest of this entry »

Otrzymałem bardzo ciekawy artykuł od jednego z posiadaczy napędu EC25 Moster. Myślę, że warto go opublikować, ponieważ tekst przedstawia stan silnika po 130h pracy. Zawsze miałem dobre zdanie o tych silnikach – są niemal niezawodne, a przy tym dysponują dużą mocą przy lekkiej wadze. Myślę, że tekst rozwieje wiele wątpliwości tych z was, którzy zastanawiają się nad wyborem silnika.

. Read the rest of this entry »

Kategorie
Wpisy archiwalne
Fotografia lotnicza

Switch to our mobile site